Le salon de Genève qui aura lieu du 7 au 17 Mars 2019 sera officialisé la présentation de la nouvelle Renault Clio 5 avec sa cinquième génération et sa technologie novatrice.
Renault Clio un succès européen depuis 28 ans
Depuis son arrivée au marché en 1990 de première génération, la Renault Clio a été vendue toutes générations confondues à pas moins de 15 millions d’exemplaires avec un rang de 39 éme véhicule vendue au monde en 2018. En effet, elle vise à une légère croissance dans cette année de 2019 avec une grande accélération grâce au lancement des tendances modèles à l’international.
Renault-Clio5
Evolution extérieure
Au niveau extérieur la Renault Clio va avoir peu de changement. En fait avec une filiation moderne et des lignes de l’actuelle et un gabarit proche de la Clio 4, la principale évolution est aux niveaux des feux de jour en forme de “C” comme la dernière création de la marque. Ce changement sera avec des matériaux de haute qualité et des équipements meilleurs. On peut ajouter parmi les caractéristiques de cette automobile un volume de coffre de 391 litres, avec le plus grand coffre dans sa catégorie plus que Volkswagen Polo de 351 litres et la Peugeot 208 de 285 litres. De plus la soute est plus cubique grâce aux habillages latéraux. En fait, le coffre va insérer le caisson de basses.
Clio 5 et ses déclinaisons
De gauche à droite, la Clio 5 dispose d’une finition R5 Line. En fait cette nouvelle voiture se différencie de la Clio4, plus sportive et plus dynamique grâce à ses jantes de 17 pouces. On peut ajouter que les feux s’étendent sur les flancs ce qui donne un design moderne de la Clio 5.
Autres caractéristiques
Avec une planche de bord en cuir, un large écran tactile au centre, un volant excellent et un combiné d’instrumentation 100% Digital. Laurens Van den Acker le chef de design de Renault a dévoilé que la nouvelle Clio 5 va ressembler au Clio 4 qui a vraiment séduit ces clients de coté modernité et élégance. De plus, une grande calandre, des baguettes chromées dans le bas des portes. Une autre qualité de Renault est basée sur la plateforme CMF-B qui est dotée d’un système de micro-hybridation qui lui offre une autonomie électrique.
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